Blog über Praxiserfahrungen mit dem Elektroauto ZOE
20.12.2017
Kürzlich hab ich mich hier noch gefragt, was eigentlich aus der von Renault angekündigten Möglichkeit, die kleinen Akkus der frühen ZOEs durch aktuelle Akkus doppelter Kapazität zu ersetzen, geworden ist. Gestern, am 19.12.2017, erhielt ich eine Kundeninformation meiner Z.E.-Werkstatt: Es geht los! Das Akku-Upgrade auf die 41kWh-Antriebsbatterie kann nun auch in Deutschland durchgeführt werden. Endlich! Aber: einfach so? Nein, es gibt natürlich ein paar Hürden.
07.12.2017
Die 12V-Bordnetz-Batterie der ZOE kann man sehr leicht selbst wechseln. Das dauert nur 10 Minuten und man spart eine Menge Geld. Ich hab’s getan! Hier eine Anleitung.
06.12.2017
Oops, das hab ich ja glatt verpennt: Am 28.11.2017 jährte sich die Jungfernfahrt mit meiner ZOE nun schon zum vierten Mal!
Vier Jahre und gut 51.000km fahre ich jetzt mit diesem immer noch ziemlich genialen Brot-und-Butter-Elektroauto geschmeidig, leise und vor allem emissionsfrei durch die Lande. Zeit und Gelegenheit für eine Zusammenfassung und einen kleinen Rückblick.
